Otoyol ve Köprü Özelleştirmeleri Dosyası
9 haber · 43 kaynak · 27 Ağustos 2026 tarihinden beri · son gelişme 18 Eylül 2026
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından imzalanan 11750 sayılı karar ile Niğde-Pozantı, Gaziantep ve Bursa çevre otoyolları ile diğer bazı köprü ve yolların mülkiyet devri olmaksızın özelleştirilmesine karar verildi.
Gelişmeler
- Köprü ve Otoyol Özelleştirmesinde Küresel Yarış: Kore, İspanya ve Çin Devrede
Türkiye'deki devlet işletmesindeki köprü ve otoyolların 25 yıllığına özelleştirilmesi planlanıyor. Sürece Güney Kore, İspanya ve Çin'den yatırımcıların yanı sıra dev yerli holdinglerin ilgi gösterdiği
- Türkiye'nin Ana Otoyolları ve Boğaz Köprüleri 30 Yılına Özelleştiriliyor
Resmi Gazete'de yayımlanan karar ile 15 Temmuz Şehitler ve FSM köprüleri dahil birçok stratejik yolun işletme hakkı 30 yıllığına devredilecek. Süreç 2031 yılına kadar tamamlanacak.
- Türkiye'de Kritik Köprü ve Otoyollar 30 Yıllığına Özelleştiriliyor
Cumhurbaşkanı kararıyla 15 Temmuz Şehitler ve FSM köprüleri dahil 12 ulaşım hattının işletme hakkı özelleştiriliyor. Karar, geçiş ücretlerinde dev artış ve enflasyon riski nedeniyle yargıya taşındı.
- Kamu Hizmetlerinde Özelleştirme Dönemi ve Ulaşım Altyapısı Kararnamesi
Devletin sunduğu temel kamu hizmetlerinin neoliberal politikalarla özel sektöre devredilmesinin toplumsal etkileri, özellikle köprü ve otoyolların 30 yıllığına özelleştirilmesi kararı üzerinden analiz