Türkiye Demiryolu Taşımacılığı Dosyası
3 haber · 3 kaynak · 13 Ağustos 2026 tarihinden beri · son gelişme 2 Kasım 2026
Türkiye's railway transport share in exports remains below 1% despite infrastructure investments, as noted in a Dünya newspaper report analyzing OVP targets and sectoral gaps.
Gelişmeler
- Demir Yolu Taşımacılığında Denetim Seferberliği: İlk Altı Ayda 91 Denetim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, demir yolu taşımacılığında emniyeti ve hizmet kalitesini artırmak amacıyla yılın ilk yarısında 91 denetim gerçekleştirdi; yılın ikinci yarısı için hedef 135 denetim.
- Türkiye'nin Demiryolu Hedefleri ve Karayolu Gerçekliği: Altyapı Var, Araç Yok
Türkiye, demiryolunun yük taşımacılığındaki payını artırmayı hedeflerken, lokomotif ve vagon eksikliği ile finansman sorunları nedeniyle ihracat taşımalarındaki payı %1'in altında kalmaya devam ediyor
- Küresel Demiryolu Yarışı: Türkiye YHT Yatırımlarıyla Dünyada İlk 5'te
Türkiye, yapımı süren ve planlanan 4 bin 700 kilometrelik yüksek hızlı tren ağıyla küresel yatırımlarda 5. sıraya yükselerek Fransa ve Japonya gibi devleri geride bıraktı.
Kaynaklar
- Küresel demiryolu yarışında dengeler değişti: Türkiye, YHT yatırımlarıyla ilk 5'te— Karar
- Hedefler demiryolu gerçekler karayolu!— Dünya gazetesi
- Demir yolu taşımacılığına yönelik yılın ilk yarısında 91 denetim yapıldı— Anadolu Ajansı
Bu dosya 3 kaynaktan derlendi. Gelişmeleri takip etmek, bildirim almak ve sesli bülteni dinlemek için Recap'e giriş yap.